1 x 11 potřetí (a naposledy) a 1 x 12 SRAM Eagle GX (poprvé)

Starší dcera mi roste jako z vody. Přerostla své kolo s 24″ koly a jak jsem tak pokukoval, čím ho nahradit, dospěl jsem k názoru, že nastal čas znovu si procvičit, jesli ještě umím kolo postavit. Nevyjde to levněji, ale zase udělám něco, z čeho budu mít chvíli radost (a snad i dcerka).

Stály předemnou dvě stěžejní rozhodnutí

  • jakou to má mít velikost kol
  • jaké převody použít.

Velikost kol byla pro mě dost oříšek. Z pohledu čistě velikosti by bylo namístě použít kola velikosti 26″, jenže ty už se tak nějak vytrácejí z trhu a vytlačují je rozměry 27,5″ a 29″. 29″ na 9-ti letou holku nepřipadá v úvahu. Volba nakonec padla na 27,5″ a nejmenší konfekční velikost dámského rámu.

Převody… Dcera s řazením na současném kole dost bojovala a tak jsem se rozhodl, že pro ni udělám totéž, co pro sebe = zbavím ji přesmykače a předního řazení. Nebude se trápit, prostě se rozhodne a použije jedinou páčku k přeřazení, bez křížení a padání řetězu, bez broušení malej-malej a tak…

Mezitím se objevily sady SRAM Eagle GX 1 x 12 v akci, za cenu o málo vyšší, než predtím stála a jen 12-ti rychlostní kazeta. Rozhodl jsem se, že 1 x 11 pro Alici nebudu kupovat novou, prostě ji přehodím ze svého letošního Trance 2 a na něj poputuje Eagle GX. Stalo se, ale o tom až v dalším blogu jindy.

A jak dopadlo Alčino kolo? Skoro všechno jsem pořídil na Kupkolo.cz od domácí značky Force. Poměrně slušný poměr ceny a kvality. Brzdy jsou základní kotoučovky od Shimana a vidlice je uzamykatelná vzduchová Suntour. Nenašel jsem dobrá zapletená kola za slušnou cenu, tak jsem je objednal u dalšího domácího výrobce – Remerx. Pedály má celohliníkové na ložiskách, gripy se šrouby proti protáčení a sedlo s dírou, aby ji netlačilo. Představec kraťoučký a řídítka jsem taky zkracoval.

O takovém kole se mě nezdálo ani jako dospělému. Stavěl jsem ho tak, jako by bylo pro mě, co bych sám chtěl a kopromisy jsem dělal jen takové, jaké bych na svém kole snesl.

Voila…

Suma sumárum je to kolo o mnoho lepší, než ze supermarketu a má o mnoho míň kompromisů, než jsem viděl na hotových kolech, co se dají na krámě koupit, bez ohledu na značku. Nějaký peníz to sice stálo, ale v porovnání s tím, co zase sežral servis za opravu Tourana je to prkotina.

Alici je to kolo ještě maliko větší. Přes zimu toho moc nenajezdí a na jaře už jí bude akorát. S tím jak poroste jí budu vysouvat sedlovku a možná vyměním představec, jinak jí to kolo může vydržet až do dospělosti. Materiál to vydží určitě.

Snad si na mě vzpomene vždycky, když si na něj sedne.

FURT VE STŘEHU!